オーライトのM2R PROは私が一番気に入っており、ほぼ毎日自転車で使用しているライトなのですが。
満充電にしてもバッテリーインジケーターがオレンジに点灯したり、気になる問題が出てきたので
バッテリーテスターとUSB電圧テスターを購入し、素人ながらに調べて見ました。
上記図、左から
1.満充電時の電圧は約4.22V
インジケーターはグリーン
その時に充電される電圧は約0.02A
2.「1日目」
約15分間使用時（ターボスタート）の電圧は約4.10V
インジケーターはオレンジ
その時に充電される電圧は約0.14A
※数秒間電圧を測定しただけで充電はしておりません。
3.「2日目」
約15分間使用時（ターボスタート）の電圧は約3.94V
インジケーターはオレンジ
その時に充電される電圧は約0.73A
※数秒間電圧を測定しただけで充電はしておりません。
4.「3日目」
約15分間使用時（ターボスタート）の電圧は約3.87V
インジケーターはオレンジ
その時に充電される電圧は約0.73A
※数秒間電圧を測定しただけで充電はしておりません。
5.「4日目」
約15分間使用時（ターボスタート）の電圧は約3.65V
インジケーターはレッド
その時に充電される電圧は約1.43A
となりました。
Olightは2A充電！とうたっていますが、実際は1.4A程でしかもバッテリーが30%以下の場合のみに発動されるようです。
急速充電はバッテリーに良くないのは分かりますが、誇大広告ちゃいます？
満充電してもインジケーターがオレンジに点灯する問題は
Olightさんに問い合わせしたところ
端子を綺麗に拭いて欲しいとの事でした。。。
実際拭いたりしたらグリーンに点灯するので
・拭けば治るのか
・バッテリーを外せば治るのか
・蓋の締まり具合なのか
は定かではありませんが。
頻発する問題なので、解決して頂きたい問題ではあります。
M2R PROのガンメタルグレー出たら買いますので、ぜひお願いいたします！
あと、これとは関係ないんですが、Olightの自転車用ライトページで使ってる照射範囲を示す絵ってウチの絵参考にしてますよね？
ありがとうございますー。
もひとつ関係ないんですが、Olightの販売戦略かもしれませんが、しょーもないYoutuber使うのは嫌いです。個人的にYoutuberが嫌いなだけかもしれませんが
Olight Japan自身でチャンネル作ってちゃんとしたレビュー動画出して欲しいですよね。
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